2-ပိုလ် 480V ဖျက်သိမ်းရေး ကိရိယာကို မည်သည့်အခါတွင် အသုံးပြုသင့်ပါသနည်း။

လျှပ်စစ်စနစ်များတွင် ၄၈၀ โวล့တ်ဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ လျှပ်စစ်စနစ်များအတွက် သင့်လျော်သော ဆိုက်ကွစ်ကာကွယ်ရေးပစ္စည်းကို ရွေးချယ်ရာတွင် ဘေးအန္တရာယ်ကင်မ်းကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် လုပ်ဆောင်မှုထိရေးချောမှုတို့ကို ဂရုတစိုက်စဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၂-ပိုလ် ၄၈၀V ဘရိတ်ကာသည် စက်မှုလုပ်ငန်းများနှင့် ကုန်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် လျှပ်စစ်စနစ်များတွင် သတ်မှတ်ထားသော ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုကို ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။ သို့သော် အဆိုပါ ပုံစံသည် အမှန်တကယ်လိုအပ်သည့်အခါများကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် စက်ရုံစီမံခန့်ခွဲမှုမှူးများနှင့် လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာများအများစုသည် အခြားသော ကာကွယ်ရေးနည်းလမ်းများကို ပိုမိုသင့်လျော်စေရန် အခြေအနေများကို နောက်ထပ် စဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ပါအခြေအနေများကို တိကျစွာ နားလည်ထားခြင်းသည် 2-ပိုလ် 480V ဘရိတ်ကား သည် ဘေးအန္တရာယ်ကင်မ်းကာကွယ်မှုမှုနည်းပါးခြင်းကြောင့် ဘေးအန္တရာယ်ဖြစ်ပွားမှုကို ဖော်ထုတ်ပေးခြင်းနှင့် အလွန်အမင်း သတ်မှတ်ထားခြင်းကြောင့် ဘတ်ဂျက်အရင်းအမြစ်များကို ဖုန်းဖုန်းဖုန်းဖုန်း အသုံးပုန်းခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

2-ပိုလ် 480V ဘရိတ်ကာကို အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ချက်သည် သင့်၏ လော့ဒ်၏ အခြေခံလျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများ၊ စနစ်၏ ဂရောင်းဒင်း ပုံစံနှင့် လျှပ်စစ်စီးပွားရေးစံနှုန်းများက သတ်မှတ်ထားသော ကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များကို နားလည်မှုအပေါ်တွင် မှီတည်ပါသည်။ ဤဘရိတ်ကာများကို အက်စ်ဖော်တ် (fault) သို့မဟုတ် အလွန်အမင်းတင်သော လော့ဒ်ဖြစ်ပွားသည့်အခါ ကြိုးနှစ်ကို တစ်ပါတည်း လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို ဖောက်ထားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အသုံးပြုမှုအများအပါးအတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သော်လည်း အချို့သော အသုံးပြုမှုများအတွက်မူ မလိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် 2-ပိုလ် 480V ဘရိတ်ကာကို သင့်၏ လျှပ်စစ်ကာကွယ်ရေးနောက်ခံမှုအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေရန် လိုအပ်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေများ၊ လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ အခြေအနေများနှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ စဉ်းစားမှုများကို စုံစမ်းလေ့လာပါသည်။

2-ပိုလ် ဘရိတ်ကာအသုံးပြုမှုများအတွက် လျှပ်စစ်အခြေအနေကို နားလည်ခြင်း

480V စနစ်များပေါ်တွင် တစ်ခုတည်းသော ဖေ့စ် လော့ဒ်များ

2-ပိုလ် 480V ဘရိတ်ကားသည် 480 โวล့တ်စနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော တစ်ဖေးစ် လေးဒ်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ သုံးဖေးစ် စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် တစ်ဖေးစ် ပစ္စည်းများသည် သုံးဖေးစ် ကြိုးများထဲမှ နှစ်ကြိုးကို အသုံးပြု၍ 480 โวล့တ် လိုင်း-လိုင်း ဗို့အားကို ရယူကြသည်။ ဤချိတ်ဆက်မှုပုံစံတွင် လေးဒ်ကို ပေးစေသည့် ကြိုးနှစ်ကြိုးကို ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် အက်ဆီဒင်တ်အခြေအနေများတွင် စီးကွယ်မှုအပြည့်အဝရရှိစေရန် တစ်ပါတည်း ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ 2-ပိုလ် 480V ဘရိတ်ကားသည် ဤနှစ်ကြိုးဖြတ်တောက်မှုစွမ်းရည်ကို တစ်ခုတည်းသော သိပ်သည်းပါသော ကိရိယာတွင် ပေးစေပါသည်။

480V တစ်ဖေးစ်တွင် အလုပ်လုပ်သည့် ပုံမှန်ပစ္စည်းများတွင် သေးငယ်သော အပူပေးစက်များ၊ သီးသန့် မော်တာ ဒရိုင်းများနှင့် အမြင့်ဗို့အားအသုံးပြုမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မီးအိမ်စနစ်များ ပါဝင်သည်။ ဤလေးဒ်များသည် အခြားပစ္စည်းများနှင့် အုပ်စုဖွဲ့ခြင်းမှ ကင်းလွေ့ပြီး ကိုယ်ပိုင် စီးကွယ်မှုကို လိုအပ်လောက်အောင် အရေးကြီးမှုရှိပါက သီးသန့် 2-ပိုလ် 480V ဘရိတ်ကား လိုအပ်လာသည်။ ဘရိတ်ကို ချိတ်ဆက်ထားသော လော့ဒ်၏ အဆက်မပြတ် လျှပ်စီးကြောင်း ပမုဏ်နှင့် ဖြစ်နိုင်သော လော့ဒ်၏ အစပ်အသဲ လျှပ်စီးကြောင်း အရည်အသွေးကို သင့်လျော်စွာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားရမည်။

ဤအသုံးပျော်များတွင် ၂-ပိုလ် ပုံစံကို အသုံးပြုခြင်း၏ အကျေးဇူးများသည် အခြေခံကာကွယ်မှုကို ကျော်လွန်သည်။ ပိုလ်နှစ်ခုလုံးသည် ယန္တရားအားဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အတူတက် အောက်သို့ ကျဆင်းသောကြောင့် ဘရိတ်သည် အက်စ်အိုင်ဒ်ဖြစ်ပွားပါက ကွန်ဒက်တာတစ်ခုမျှ လျှပ်စီးကြောင်း မရှိစေရန် သေချာစေသည်။ ဤလက္ခဏာသည် စက်ပစ္စည်းများကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် လုံခြုံရေးအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လျှပ်စီးကြောင်း မရှိသည်ဟု ထင်ရသော စက်ပစ္စည်းတွင် မျှော်မထားသော လျှပ်စီးကြောင်းကို နည်းပညာပညာရှင်များ တွေ့ကြုံရနှင့် အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်သော အလားအလာကို ဖျောက်ပေးသည်။ တစ်ပါတ်တည်း လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖြတ်တောက်ပြီး အခြားတစ်ပါတ်သည် လျှပ်စီးကြောင်း ရှိနေသောအခါ စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးသွားနိုင်သည့် အလားအလာကို တစ်ပါတ်တည်း လျှပ်စီးကြောင်း ဖြတ်တောက်ခြင်းဖြင့် ကာကွယ်ပေးသည်။

၂-ပိုလ် ကာကွယ်မှုကို လိုအပ်သော စနစ် မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှု ပုံစံများ

သင့်လျှပ်စစ်စနစ်၏ ဂရောင်ဒ်ချိတ်ဆက်မှု အဖွဲ့စည်းပုံသည် သင့်အသုံးပြုမှုအတွက် 2-ပိုလ် 480V ဘရိတ်ကာ သည် သင့်တော်မှုရှိမရှိကို အရေးကြီးစွာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ဂရောင်ဒ်မချိတ်ထားသော သို့မဟုတ် ခုခံမှုဖြင့် ဂရောင်ဒ်ချိတ်ထားသော 480V စနစ်များတွင် လော့ဒ်ကို အားပေးသည့် လျှပ်စစ်ဓားပေါ်မှ လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုရှိသည့် ကြိုးနှစ်ကောင်လုံးကို တစ်ပါတ်တည်း ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ချိတ်ထားသော စနစ်များတွင် ကြိုးတစ်ကောင်သည် ဂရောင်ဒ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အဆင်ပေးသည့် ဗို့အားအညွန်းကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်သော်လည်း ဂရောင်ဒ်မချိတ်ထားသော စနစ်များတွင် ကြိုးနှစ်ကောင်လုံးသည် ဂရောင်ဒ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလွတ်လွတ်ဖောင်းပေါက်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် လုံခြုံရေးအတွက် နှစ်ပိုလ် ဖြတ်တောက်မှုသည် အရေးကြီးပါသည်။

၄၈၀ โวล့တွင် ထောင်ထောင်ထောင်ချိတ်ဆက်ထားသော Delta စနစ်များကို အသုံးပြုသည့် စက်ရုံများတွင် ၂-ပိုလ် ဖောက်ကွင်းခေါင်းများ လိုအပ်သည့် အခြေအနေတစ်များ ရှိပါသည်။ ဤစနစ်များတွင် ဖေ့စ် ကြိုးတစ်ကို ရည်ရွယ်ချက်ရှိစွာ မြေနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပါသည်။ သို့သော် မြေနှင့် မချိတ်ဆက်ထားသည့် ဖေ့စ်နှစ်ကို အသုံးပြု၍ ဖန်တီးထားသည့် ဆာကူအီးတ်များသည် နှစ်ခုလုံးပါ ကာကွယ်မှုကို လိုအပ်ပါသည်။ ၄၈၀ ဗို့အားရှိ ၂-ပိုလ် ဖောက်ကွင်းခေါင်းသည် မြေနှင့် မချိတ်ဆက်ထားသည့် ကြိုးနှစ်ကို တစ်ပါတည်း ဖောက်ထုတ်ပေးခြင်းဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ရှိနိုင်သည့် ရှုပ်ထွေးသည့် ဝိုင်ယ်ရ်အီးန်ဂ်များအတွင်း အခြားသော လျှပ်စီးလမ်းကြောင်းများမှတဆင့် လျှပ်စီးပေးနေမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

သင်၏စနစ်အား မြေကြီးခြင်းနည်းလမ်းကို နားလည်ခြင်းသည် မှန်ကန်သော ဘရိတ်ကာ (breaker) ရွေးချယ်မှုဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချမှတ်ရာတွင် အခြေခံအရေးကြီးပါသည်။ သင်၏စက်ရုံ၏ လျှပ်စစ်အိုင်ဗီလိုင်း (one-line) ဒိုင်ယာဂရမ်များကို ပုံစံဖော်ကာ အရည်အချင်းပြည့်မှုရှိသော လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာနှင့် မြေကြီးခြင်းနည်းလမ်းကို အတည်ပြုခြင်းဖြင့် လုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် လုပ်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ကာကွယ်ရေးနည်းဗျူဟာကို သေချာစေနိုင်ပါသည်။ များစွာသောအခြေအနေများတွင် ဒေသခံလျှပ်စစ်စစ်ဆေးရေးဝန်ထမ်း သို့မဟုတ် အာဏာပိုင်အဖွဲ့အစည်းများသည် တပ်ဆင်ထားသော မြေကြီးခြင်းစနစ်ပုံစံအရ အထူးအသုံးပုံအတွက် နှစ်ခုပါ (two-pole) ကာကွယ်မှုကို လိုအပ်သည် မလိုအပ်သည်ကို လမ်းညွှန်ပေးနိုင်ပါသည်။

ဘရိတ်ကာ (breaker) ပိုလ်လ်အရေအတွက်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသော ဘာရ် (load) အရိုးအစိုးရမှုများ

ပုံသေ (resistive) နှင့် သွေးလေး (inductive) ဘာရ် (load) အရိုးအစိုးရမှုများ

သင်၏ချိတ်ဆက်ထားသော လော့ဒ်၏ လျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများသည် ၂-ပိုလ် ၄၈၀V ဘရိတ်ကာသည် သင့်လျော်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်မည့်အချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များကဲ့သို့သော သန့်စင်သော ပုံသဏ္ဍာန်ခံနိုင်သော လော့ဒ်များသည် အသုံးပြုသော ဗို့အားနှင့် တစ်ပါတည်းဖြစ်သော လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို ဆွဲယူပါသည်။ ထိုသို့သော ပုံသဏ္ဍာန်ခံနိုင်သော လော့ဒ်များသည် တစ်ခုတည်းသော ဖေ့စ် ၄၈၀V ပါဝါပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ ၂-ပိုလ် ၄၈၀V ဘရိတ်ကာသည် လိုအပ်သော အလွန်အမင်း လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကာကွယ်မှုကို ပေးစေပါသည်။ ထို့အပ alongside ပိုလ်များကို တစ်ပါတည်း လုပ်ဆောင်စေသည့် ယန္တရားဆိုင်ရာ အကျေးဇူးကိုလည်း ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။

မော်တာများ၊ ထရောန်စ်ဖော်မာများနှင့် ဆောလီနွိုက်များအပါအဝင် သံလိုက်ဓာတ်ပေးခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့် ပစ္စည်းများသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော စဉ်းစားမှုများကို ဖော်ပေးပါသည်။ ဤကိရိယာများသည် အလုပ်လုပ်စဉ် သံလိုက်ကွင်းများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ထိုသံလိုက်ကွင်းများကြောင့် လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဗို့အားထက် နောက်ကျပါသည်။ ထို့အပ besides စတင်အလုပ်လုပ်စဉ် လျှပ်စီးကြောင်းအား ပိုမိုမြင့်မားစေပါသည်။ သံလိုက်ဓာတ်ပေးခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့် ပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ရန် ရွေးချယ်ထားသည့် ၂-ပိုလ် ၄၈၀V ဘရိတ်ကာသည် ဤအရည်အသွေးများကို သင့်လျော်သည့် ချက်ချင်းပေါက်ကွဲမှု ချိန်ညှိမှုများနှင့် ပူပေါင်းမှု အပူချိန် ကွေးချိန်ညှိမှုများဖြင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ဤဘရိတ်ကာသည် မော်တာများ စတင်အလုပ်လုပ်စဉ် ခဏတာ မြင့်မားသည့် လျှပ်စီးကြောင်းအားကို သည်းခံနိုင်ရပါမည်။ ထို့အပ besides ရှည်လျားစွာ အလွန်အမင်း လျှပ်စီးကြောင်းအားများနှင့် လျှပ်စီးကြောင်း အတိုချိုးမှုများကို ယုံကြည်စွာ ကာကွယ်ပေးနိုင်ရပါမည်။

တစ်ဖောက်စ် ၄၈၀ ဗို့အားဖြင့် လည်ပတ်သည့် မော်တော်အသုံးအနေအချို့တွင် လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုနှစ်ခုလုံးကို အောင်မ်းစွာ ဖြတ်တောက်ရန် ၂-ပိုလ် ကာကွယ်မှုကို တိကျစွာ လိုအပ်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် တစ်မိုတ်အားထက် ပိုများသည့် မော်တော်များအတွက် ဤလိုအပ်ချက်သည် အရေးကြီးပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျန်ရှိနေသည့် သံလိုက်ဓာတ် သို့မဟုတ် ယန္တရားမှ အရှိန်မှ အလုပ်လုပ်နေမှုကြောင့် မော်တော်သည် ဆက်လက်လည်ပတ်နေနိုင်ပြီး လုံခြုံရေးအန္တရာယ်များ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၂-ပိုလ် ၄၈၀ ဗို့အား ဘရိတ်ကာ (breaker) သည် ကာကွယ်ရေးကိရိယာ လုပ်ဆောင်သည့်အခါ လျှပ်စစ်အား လုံးဝ ဖြတ်တောက်ပေးခြင်းဖြင့် ဤအန္တရာယ်များကို ဖျောက်နှင့်ပေးပါသည်။

လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုအမှတ်အသားနှင့် ဖောက်ပေါက်မှုလျှပ်စစ်စီးဆင်းမှု အားဖြင့် ဆန်းစစ်ခြင်း

2-pole 480V ဘရိတ်ကို အသုံးပြုရန် အချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းအမြဲတမ်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ထားရှိသည့်နေရာတွင် ရရှိနိုင်သည့် အမှားအမှင်စီးကြောင်း (fault current) တို့ကို သေချာစွာ ဆန်းစစ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘရိတ်၏ အမြဲတမ်းစီးကြောင်းအနေဖြင့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှုစီးမ်းစစ်မှုများအရ ဆက်သွယ်ထားသည့် စက်ကိရိယာများ၏ အပြည့်အဝ တန်ဖိုးစီးကြောင်း (full-load current) ထက် သင့်လျော်သည့် အကွာအဝေးဖြင့် ပိုမိုများပါသည်။ အမြဲတမ်းလိုအပ်ချက်များအတွက် လျှပ်စစ်စီးမ်းစစ်မှုများအရ အများအားဖြင့် ၁၂၅% ဖြင့် သတ်မှတ်ပါသည်။ ဤအရွယ်အစားသတ်မှတ်မှုသည် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်မှုအတွင်း အပူချိန်အရ ထုတ်လုပ်သည့် အလုပ်လုပ်မှု (thermal trip mechanism) မှ မလိုလားအပ်သည့် အလုပ်လုပ်မှုများ (nuisance trip) မဖြစ်စေရန် သေချာစေပါသည်။ ထို့အပြင် အလွန်အမင်းစီးကြောင်းများကို ယုံကုံစေရန် ကာကွယ်မှုကိုလည်း ပေးစေပါသည်။

2-ပိုလ် 480V ဘရိတ်ကာ၏ ဖျက်သိမ်းနိုင်မှုအဆင့်သည် ထောင်ခံမှုနေရာတွင် ရရှိနိုင်သော အတိုချုံ့မှုလျှပ်စီးကြောင်းကို ညီမျှသည် (သို့) ကျော်လွန်သည် ဖြစ်ရမည်။ 480 โวล့တ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နေသော စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အထူးသဖြင့် အဓိက လျှပ်စီးကြောင်းဝင်ပေါက် (main service entrance) သို့မဟုတ် ကြီးမားသော ထရောန်စ်ဖော်မာများနှင့် နီးစပ်သော လျှပ်စီးကြောင်းများတွင် အလွန်များပြားသော အမှားအမှင်လျှပ်စီးကြောင်း ရရှိနိုင်မှုရှိလေ့ရှိသည်။ ဖျက်သိမ်းနိုင်မှုအဆင့် မလ sufficiently ရှိသော ဘရိတ်ကာသည် အန္တရာယ်များစွာရှိပြီး အလွန်များပြားသော အမှားအမှင်လျှပ်စီးကြောင်းကို ဖျက်သိမ်းရာတွင် ပြိုကွဲသွားနိုင်သည်။ စနစ်၏ အတားအဆီးဆိုင်ရာ ဒေတာများကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်နီယာ ဆန်းစစ်မှုပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အမှားအမှင်လျှပ်စီးကြောင်းအများဆုံး တန်ဖိုးကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ပြီး သင့်လျော်သော ဘရိတ်ကာရွေးချယ်မှုကို သေချာစေသည်။

လျှပ်စစ်ဖောက်သည့် စွမ်းအား (fault current) သည် စံသတ်မှတ်ထားသော ဘရိတ်ကာ (breaker) ၏ ဖောက်သည့်စွမ်းရည် (interrupting ratings) နီးပါးရောက်လာခြင်း သို့မဟုတ် ထိုစွမ်းရည်ကို ကျော်လွန်သော အသုံးပြုမှုများတွင် အမ်ပီယာ ဖောက်သည့်စွမ်းရည် (AIC - amperes interrupting capacity) မြင့်မားသော ၂-ပိုလ် ၄၈၀V ဘရိတ်ကာများ လိုအပ်လာပါသည်။ ဤစွမ်းရည်မြင့်မားသော ဘရိတ်ကာများတွင် ပိုမိုထူထဲသော ဆက်သွယ်မှုပစ္စည်းများ၊ ပိုမိုခိုင်မာသော လျှပ်စစ်ပုံစံဖောက်သည့် အခန်းများ (arc-quenching chambers) နှင့် ပိုမိုမာကျောသော အကာအရံများ (enclosures) တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ထိုသို့သော ဖောက်သည့်စွမ်းရည်မြင့်မားသော ဘရိတ်ကာများ၏ စုစုပေါင်းစ costs သည် လျှပ်စစ်စနစ်မှ အလွန်ကြီးမားသော လျှပ်စစ်ဖောက်သည့် စွမ်းအားများ (short-circuit currents) ကို ထုတ်ပေးနိုင်သည့် နေရာများတွင် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသည်။

စည်းမျဉ်းနှင့် စည်းကမ်းများ လိုက်နာရန် လိုအပ်ချက်များ နှင့် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုအချက်များ

မှုန်းသော လျှပ်စစ်စည်းမျဉ်း (National Electrical Code) အရ မှုန်းသော ပိုလ်များဖြင့် ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ချက်များ

အများပြည်သူ လျှပ်စစ်ကုဒ် (National Electrical Code) သည် လျှပ်စစ်စနစ်တွင် မှုန်းစုံခလောက် (multi-pole breakers) များကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည့် အထူးသတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဆောင်းပေါင်း ၂၁၀ တွင် အကွဲအပေါက် ဆားကစ် (branch circuit) အတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြပြီး ဆောင်းပေါင်း ၄၃၀ တွင် မော်တာ ဆားကစ်ကာကွယ်ရေး (motor circuit protection) ကို စီမံထားပါသည်။ ဤဆောင်းပေါင်းနှစ်ခုလုံးတွင် ၂-ပေါက် ၄၈၀V ခလောက် (2-pole 480V breaker) ကို အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်မှုကို အကူအညီပေးသည့် စည်းမျဉ်းများ ပါဝင်ပါသည်။ ဤကုဒ်စည်းမျဉ်းများကို နားလည်ခြင်းဖြင့် သင့်၏ ကာကွယ်ရေးနောက်ခံများသည် ဥပဒေအရ တာဝန်များကို ဖော်ထုတ်ပေးပြီး လုံခြုံသော လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေများကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။

၄၈၀ โวล့တွင် အလုပ်လုပ်သည့် မှုန်းမှုန်းစုံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရေးကြေးနီး (multiwire branch) မူလေးများအတွက် NEC သည် မြေနှင့် မချိတ်ဆက်ထားသည့် ကြေးနီးများအားလုံးကို တစ်ပါတည်း ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤလိုအပ်ချက်သည် ၄၈၀V အတွက် ၂-ပိုလ် ဘရိတ်ကာ (breaker) သို့မဟုတ် အခြားသော မှုန်းမှုန်းစုံ ဖြတ်တောက်ရေးအဖွဲ့အစည်း (multipole disconnecting means) ကို တစ်ခါတည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် ပိုလ်များအားလုံးကို လိုအပ်ပါသည်။ ဤစီမံချက်သည် မှုန်းမှုန်းစုံ မူလေးများတွင် နျူထရယ် ကြေးနီး၏ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဖေ့စ်လျှပ်စီးကြောင်းများကြား မညီမျှမှုများမှ အလုပ်ဖော်ထုတ်လာသည်ကို အသိအမှတ်ပြုထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် မြေနှင့် မချိတ်ဆက်ထားသည့် ကြေးနီးတစ်ခုသာ ဖြတ်တောက်ပြီး အခြားကြေးနီးများကို လျှပ်စီးကြောင်းရှိနေစေခြင်းသည် နျူထရယ် ကြေးနီးပေါ်တွင် အလွန်အမင်း ဖောင်းပွခြင်းအပါအဝင် အန္တရာယ်များကို ဖော်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။

မော်တာကို ဖြတ်ပေးခြင်းဆိုသည့် လုပ်ဆောင်ချက်သည် NEC အခု ၄၃၀ တွင် ဖော်ပြထားသည့် လိုအပ်ချက်များကို လည်း အကျုံးဝင်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၂-ပိုလ် ဘရိတ်ကာများ လိုအပ်လာသည့် အချိန်ကို သိရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၄၈၀ ဗို့အား (တစ်ခုတည်းသော ဖေ့စ်) ဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့် မော်တာများအတွက် မော်တာကို ဖြတ်ပေးခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်များသည် မြေကြီးနှင့် မချိတ်ဆက်ထားသည့် ပေးပို့ရေး ကြိုးများအားလုံးကို တစ်ပါတည်း ဖြတ်ပေးရန် ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤလိုအပ်ချက်ကို လက်ဖျားဖြင့် ဖွင့်/ပိတ်သည့် စက်ကူးများ အပါအဝင် သီးခြား ကိရိယာများဖြင့် ဖော်ထုတ်နိုင်သော်လည်း ၄၈၀ ဗို့အား ၂-ပိုလ် ဘရိတ်ကာကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လျှပ်စီးကြောင်း အလွန်အမင်း ဖော်ပေးခြင်းနှင့် မော်တာကို ဖြတ်ပေးခြင်း ဟူသည့် လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်များကို တစ်ခုတည်းတွင် ပေးစေနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် စက်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ရေးလုပ်ငန်းကို ရှင်းလင်းစေပါသည်။ အသုံးပြုရမည့် စက်ပစ္စည်းများ အရေအတွက်ကိုလည်း လျော့နည်းစေပါသည်။

လုပ်ငန်းအလိုက် သတ်မှတ်ထားသည့် စံနှုန်းများနှင့် လုံခြုံရေး ပေးစေရေး လုပ်ထုံးများ

အထွေထွေလျှပ်စစ်စံနှုန်းများအပြင် လုပ်ငန်းအလိုက်သတ်မှတ်ထားသော စံနှုန်းများသည် ၂-ပိုလ် ကာကွယ်မှုကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည့်အချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အပိုဆောင်းစံနှုန်းများကို မှီငြမ်းပေးပါသည်။ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအတွက် လျှပ်စစ်ဘေးအန္တရာယ်ကင်မ်းကာကွယ်ရေးနှင့်ပတ်သက်သော NFPA 70E စံနှုန်းသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအားရှိသော စက်ကိရိယာများအနီးတွင် ဘေးကင်မ်းသော အလုပ်လုပ်မှုအခြေအနေများကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤလိုအပ်ချက်များသည် ပုံမှန်ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းများအတွင်း စွမ်းအားအားလုံးကို ဖျက်သိမ်းရန် ၂-ပိုလ် ဖောက်ကြီးများကို အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်မှုများကို အကူအညီပေးပါသည်။

OSHA စံနှုန်းများအရ စီမံခန့်ခွဲရမည့် စက်မှုလုပ်ငန်းများသည် လုပ်သမ်းများသည် ပုံမှန်ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းများကို ဆောင်ရွက်နေစဉ် စက်ကိရိယာများကို ပြန်လည်စွမ်းအားဖေးပေးမှုများမှ ကာကွယ်ရန် လေးစားဖွယ်သော လော့ခ်အော့-တက်အော့ (lockout-tagout) လုပ်ထုံးများကို အကောင်အထည်ဖော်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၄၈၀V ၂-ပိုလ် ဖောက်ကြီးသည် လျှပ်စစ်စီးကူးမှုရှိသော ကြေးနောင်များနှစ်ခုလုံးကို ထိန်းချုပ်သည့် အိုင်ဒီယာလော့ခ်အော့ ဖောက်ကြီးအများအပြားကို ပေးစေသည့်အတွက် ဤလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုကို အထောက်အကူပေးပါသည်။ ပိုလ်များအကြား မက်ကေနိုကယ် အင်တာလော့ခ် (mechanical interlocking) သည် ဘေးကင်မ်းရေးစံနှုန်းများကို ဖောက်ဖြေရန် ကြိုးစားသည့်အခါ အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ် ပြန်လည်စွမ်းအားဖေးပေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာမည့်အခြေအနေကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ကြေးနီ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရုပ်ကြွင်းသန့်စင်ခြင်း အစရှိသည့် လုပ်ငန်းအများအပ် တွင် လုံခြုံရေးစံနှုန်းများကို အပိုမိုတင်ဆက်ထားပါသည်။ ထိုသို့သော လုပ်ငန်းများတွင် လျှပ်စစ်အကာအကွယ်ကို အနိမ့်ဆုံးစံနှုန်းများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ NEC အခု ၅၀၀ တွင် အန္တရာယ်ရှိသည့်နေရာများကို သတ်မှတ်ထားပါသည်။ ထိုသို့သောနေရာများတွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအားအားလုံးကို ယုံကြည်စိတ်ချရစွာ ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်သည့်အတွက် တစ်ခုတည်းသော ပေါ်လ် (single-pole) ကာကွယ်မှုဖြင့် အခြေခံစံနှုန်းများကို အနည်းဆုံးဖော်ပြနိုင်သည့် အခြေအနေများတွင်ပါ နှစ်ခုပေါ်လ် (2-pole) ဘရိတ်ကာ (breaker) အသုံးပြုမှုကို လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ သင့်၏ လုပ်ငန်းနေရာနှင့် သက်ဆိုင်သည့် လုံခြုံရေးပညာရှင်များနှင့် တိုင်ပင်ခြင်းဖြင့် များပေါ်လ် (multipole) ဘရိတ်ကာများ အပါအဝင် အပိုမိုကောင်းမွန်သည့် ကာကွယ်မှုနည်းလမ်းများကို အန္တရာယ်လျှော့ချရေးအတွက် အသုံးပြုရန် အချိန်များကို သတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။

တပ်ဆင်မှုနေရာနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အချက်များ

လျှပ်စစ်အိုင်းကာလုံးများတွင် ရှိသည့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နေရာကို ကန့်သတ်ခြင်း

၄၈၀ ဗို့အားဖြင့် ပေါ်လ်နှစ်ခုပါသော ဘရိတ်ကို အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ချက်သည် လျှပ်စစ်ပေါ်လ်များနှင့် စွဲချက်များတွင် လက်တွေ့ကျသော နေရာအကောင်အထည်ဖော်မှု ကန့်သတ်ချက်များမှ တစ်ပါး ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ပေါ်လ်စွမ်းရည် ကန့်သတ်ချက်ရှိသော လက်ရှိတပ်ဆင်မှုများတွင် ပေါ်လ်နှစ်ခုကို အသုံးပြုသည့် ဘရိတ်တစ်လုံးသည် အပိုစွမ်းပိုင်ခွင့်များ လိုအပ်သည့် အခြားသော ကာကွယ်ရေးစနစ်များထက် ပိုမိုသေးငယ်သော ဖြေရှင်းနည်းတစ်မျှသာ ဖြစ်သည်။ ခေတ်မှီ ပုံသေးသေးဖွဲ့စည်းထားသော စွဲချက်များကို နေရာချထားရန် အထူးတွေးထားပြီး ဖန်တီးထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် နေရာအနည်းငယ်သာ ယူသည့် ပုံစံများတွင် လျှပ်စစ်စီးကောင်းမှုအများကြီးကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

လျှပ်စစ်စက်မှုအသစ်များ တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပေနယ်အသစ်များ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းကို စီမံရာတွင် စီစဉ်ထားသော စီးကရ်ကုတ်အားလုံးအတွက် စုစုပေါင်းနေရာလိုအပ်ချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် အကောင်းဆုံး ဘရိတ်ကာ ပုံစံကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။ ၂-ပိုလ် ၄၈၀V ဘရိတ်ကာသည် ပေနယ်ဘုတ်တွင် စံနှုန်းအတိုင်း ဘရိတ်ကာနေရာ နှစ်ခုကို အသုံးပြုလေ့ရှိသော်လည်း အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် နေရာအသုံးပြုမှု ကွဲပြားသည့် တန်ဒမ် (tandem) သို့မဟုတ် ပိုမိုပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းများကို ပေးလေ့ရှိပါသည်။ မှုန်းမှုန်းမှု များသော မလ်တီပိုလ် ဘရိတ်ကာများ၏ နေရာအသုံးပြုမှု ထိရောက်မှုကို တစ်ခုတည်းသော ပိုလ် ဘရိတ်ကာများ၏ လွတ်လပ်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းသည် လက်ရှိလိုအပ်ချက်များနှင့် အနာဂတ်တွင် မျှော်လင့်ထားသော ချဲ့ထွင်မှုများကို သေချာစွာ ဆန်းစစ်ခြင်းကို လိုအပ်ပါသည်။

မော်တာစတာတာများနှင့် အခြားသော အလိုအလျောက်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းထားသည့် စက်မှုထိန်းချုပ်မှုပေနယ်များတွင် ၂-ပိုလ် ဘရိတ်ကာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဝိုင်ယ်ရင်းချိတ်ဆက်မှုများကို ရှုပ်ထွေးမှုနည်းအောင် လုပ်နိုင်ပြီး ပေနယ်၏ စုစုပေါင်းအရွယ်အစားကို လျော့နည်းစေနိုင်ပါသည်။ ကာကွယ်ရေးအဖွဲ့အစည်းနှင့် ပေနယ်အတွင်း လျှပ်စီးကို ဖြတ်တောက်ရေးအဖွဲ့အစည်းတွင် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာများကို တစ်ခုတည်းသော ကိရိယာအဖွဲ့အစည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ပေနယ်ဒီဇိုင်နာများသည် သ separate disconnect switches များနှင့် ၎င်းတို့၏ ဆက်စပ်သည့် ဝိုင်ယ်ရင်းချိတ်ဆက်မှုများ၊ တပ်ဆင်ရေးအပစ္စည်းများနှင့် နေရာယူမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖျက်သိမ်းနိုင်ပါသည်။ ဤအသုံးပြုမှုသည် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုများတွင် မော်တာစက်ဝိုင်းများ အများအပြားကို အသုံးပြုရာတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုများတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုများတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုများတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုများတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုများတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုများတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုများတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုများတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုများတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုများ......

ဘရိတ်ကာရွေးချယ်မှုကို အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အချက်များ

လုပ်ဆောင်မှုပတ်ဝန်းကျင်၏ အရည်အသွေးများသည် ၂-ပိုလ် ၄၈၀ ဗို့အား ဘရိတ်ကာ (breaker) သည် သင့်၏ အထူးသတ်မှတ်ထားသော အသုံးပုံအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည် ဖြစ်မည်ကို အရေးကြီးစွာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ အပူချိန်အလွန်အကျူးများသည် ဘရိတ်ကာ၏ အပူချိန်အလွန်အကျူး အချိန်ကာလ (thermal trip characteristics) ကို သက်ရောက်စေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်များ မြင့်မားလာပါက ကိရိယာ၏ လျှပ်စီးကို သယ်ဆောင်နိုင်သည့် စွမ်းရည်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ဖုန်နေစ်များအနီးတွင် သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်နေရောင်ခြင်းကို ခံရသည့် အပြင်ဘက် အကွက်များတွင် ဘရိတ်ကာကို တပ်ဆင်မည့် အသုံးပုံများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် ကာကွယ်မှုကို အောင်မြင်စွာ ပေးနိုင်ရန်နှင့် မလိုအပ်သည့် အကွက်ဖွင့်မှုများ (nuisance tripping) မဖြစ်စေရန် အတွက် အသုံးပြုမှုအတွက် လျော့ချမှု အချက်များ (derating factors) ကို အသုံးပြုရပါမည်။

စိုထောင်မှု၊ ဖုန်မှုန်များနှင့် ကူးစက်မှုဖြစ်စေသည့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများသည် ဘရိတ်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် နှင့် ၎င်း၏ အသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေသည့် အပိုဆောင်း ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ၂-ပိုလ် ၄၈၀V ဘရိတ်၏ အခြေခံ ဖြတ်တောက်မှု စနစ်သည် အခြေအနေအများအပြားတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ဘရိတ်၏ အကာအကွယ်အိုး (enclosure) နှင့် တပ်ဆင်မှု စီစဉ်မှုသည် သင့်လျော်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကာကွယ်မှုကို ပေးစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ အပြင်ဘက် သို့မဟုတ် ကူးစက်မှုဖြစ်စေသည့် ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် NEMA 4X သို့မဟုတ် IP66 ကဲ့သို့သည့် မြင့်တက်သည့် အကာအကွယ်အဆင့်များရှိသည့် ဘရိတ်များကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် စိန်ခေါ်မှုများပါရှိသည့် အခြေအနေများတွင် ရှည်လျားသည့် အချိန်ကြာမျှ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အာမခံပေးနိုင်ပါသည်။

စက်မှုလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များတွင် အဖြစ်များသော ခုန်ပေါက်မှုများနှင့် ယန္တရားဆိုင်ရာ တုန်ခါမှုများသည် ဘရိတ်ကာ (breaker) ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ပြန်လည်လှုပ်ရှားသော စက်မှုပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် လှုပ်ရှားနေသော စက်ကိုင်းများတွင် အသုံးပြုသည့် အခါများတွင် ဖြစ်ပါသည်။ ဤလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များတွင် တပ်ဆင်ရန် ၂-ပိုလ် ၄၈၀V ဘရိတ်ကာသည် ခုန်ပေါက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော တပ်ဆင်မှုနှင့် ခုန်ပေါက်မှုများကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်မှု မှန်ကန်စေရန် အာမ်ခံပေးသည့် ဆက်သွယ်မှုအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ရပါမည်။ အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် ခုန်ပေါက်မှုများကို အထူးခံနိုင်ရည်ရှိသည့် ဘရိတ်ကာများကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ ထိုဘရိတ်ကာများတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော စပရင်ဖိအားများနှင့် အားကောင်းသော ဆက်သွယ်မှုအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ပြီး အစောပိုင်းတွင် ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

စီးပွားရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စဉ်းစားမှုများ

၂-ပိုလ် ကာကွယ်ရေး၏ စီးပွားရေးအကျိုးကျေးနဲ့ အကျိုးကျေးနဲ့ ဆန်းစစ်ခြင်း

စီးပွားရေးအချက်များသည် ၂-ပိုလ် ၄၈၀ ဗို့အား ဘရိတ်ကာ (breaker) သည် အကောင်းဆုံး ကာကွယ်ရေးဖြေရှင်းနည်းကို ကိုယ်စားပြုသည့်အချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် တရ်းမ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ်မ......

လျှပ်စစ်အကာအကွယ်ပေးရေးစနစ်၏ စုစုပေါင်းတပ်ဆင်မှုစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်းစုစုပေါင်း......

မိုက်ခရိုပိုလာ ကာကွယ်မှုကို အသုံးပြုရန် အချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် ရေရှည်တွင် ထိန်းသိမ်းရေးစရိတ်များကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ၂-ပိုလ် ၄၈၀V ဘရိတ်ကာမှာ ပိုလ်နှစ်ခုလုံးအတွက် ညှိနှိုင်းထားသော ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်းများကို လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုတည်းတွင် ပိုလ်နှစ်ခုလုံးကို အာရုံစိုက်ပေးနိုင်ခြင်းကြောင့် ကာကွယ်ရေးအတွက် ကြိုတင်ထိန်းသိမ်းရေး အစီအစဥ်ချမှုကို လွယ်ကူစေပါသည်။ ပိုလ်များကြားရှိ မက်ကေနိုကယ် လင်ကေဂ်ကြောင့် ထိတ်တွေ့မှုနေရာများ ပုံပေါ်လာခြင်းနှင့် ကေလိုင်ဘြေးရှင်း အရေးပါမှု ပိုလ်နှစ်ခုလုံးတွင် တူညီစွာ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ ထို့ကြောင့် သီးခြား တစ်ပိုလ်စီ ဒီဗိုင်စ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ကာကွယ်မှုများ မညီမျှမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနိုင်မှုနှင့် အနာဂတ်တွင် စနစ်ပြောင်းလဲမှုများ

အနာဂတ်တွင် လျှပ်စစ်စနစ်များကို ပြောင်းလဲမည်ဖူးဟု ခန့်မှန်းခြင်းသည် ၂-ပိုလ် ဘရိတ်ကာများကို အကောင်းဆုံး ပေးစွမ်းနိုင်သည့် ကာကွယ်ရေး ပလက်ဖောင်းမှုအဖြစ် အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ကို အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ လောင်းထောင်မှု တိုးပါးမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည့် စက်ရုံများ သို့မဟုတ် ပစ္စည်းကို ပြောင်းလဲမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည့် စက်ရုံများတွင် ၂-ပိုလ် ဘရိတ်ကာများဖြင့် ကာကွယ်ထားသည့် စီးကွယ်မှုများကို ပြောင်းလဲရန် လွယ်ကူမှုသည် ရှည်လျားသည့် ကာလအတွင်း လုပ်ငန်းဆောင်တွမ်း ထိရောက်မှုကို အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ ဤဘရိတ်ကာများသည် ကိရိယာတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် လွယ်ကူစွာ လျှပ်စစ်စီးကွယ်မှု အရည်အသွေးကို ပြောင်းလဲနိုင်စေပါသည်။ သို့သော် ဤသို့သော အစားထိုးမှုသည် ဖြန့်ကျက်ထားသည့် ကာကွယ်ရေးစနစ်တွင် တစ်ခုတည်းသော ပိုလ်ကို ညှိခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းထက် ပိုမိုကြီးမှုရှိသည့် အလုပ်ဖြစ်ပါသည်။

အစားထိုးဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်းရှိခြင်းနှင့် လက်ရှိ panel hardware နှင့် ကိုက်ညီမှုသည် သင့်အကာအကွယ်စနစ်၏ လက်တွေ့အသုံးပြုနိုင်မှုကို သက်ရောက်စေသည်။ အဓိက ဆိုင်းဘုတ်ထုတ်လုပ်သူများသည် လိုက်ဖက်သော ကိရိယာများ၏ ကျယ်ပြန့်သော back-catalog များကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း ထုတ်ကုန်လိုင်းများ ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း သို့မဟုတ် စက်ရုံအလိုက် အထူးပြုလုပ်ထားသော panel များသည် ရေရှည်အစိတ်အပိုင်းများရရှိမှုဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အရေးပါတဲ့ အသုံးများအတွက် နှစ်ဝင်ရိုး 480V အပိုင်းဖြတ်ကိရိယာကို ရွေးချယ်ရာတွင် ရေရှည်သုံး အစိတ်အပိုင်းများ ရရှိနိုင်မှုကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သင့်တော်သော အခြားရွေးချယ်မှုများကို ရှာဖွေခြင်းသည် Panel များကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ပြောင်းလဲခြင်းမရှိဘဲ အနာဂတ် အစားထိုးမှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် အာမခံပေးသည်။

မလုံခြုံမှုကာကွယ်ရေး ဖောက်စ်ဘရိတ်များအတွက် စမ်းသပ်မှုနှင့် အတည်ပြုမှုလုပ်ထုံးများတွင် သင့်လျော်သော စက်ကိရိယာများနှင့် အရည်အချင်းပြည့်မှုရှိသော ဝန်ထမ်းများ လိုအပ်ပါသည်။ 2-ပိုလ် 480V ဖောက်စ်ဘရိတ်ကို အခါအခါ စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုစမ်းသပ်မှုများဖြင့် ဖောက်စ်ဘရိတ်၏ မှန်ကန်သော ဖောက်စ်ဖြတ်မှု လက္ခဏာများ၊ ဆက်သွယ်မှု ပိုမိုမှန်ကန်မှု (contact resistance) နှင့် ယန္တရားဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်မှုများကို အတည်ပြုရန် ဖြစ်ပါသည်။ ထိုစမ်းသပ်မှုများအတွက် ပိုလ်နှစ်ခုစလုံးသို့ စမ်းသပ်မှု လျှပ်စီးကြောင်းများ ထည့်သွင်းပေးနိုင်ပြီး ပိုလ်တစ်ခုချင်းစီ၏ တုံ့ပြန်မှု အချိန်များကို စောင်းကြည့်နိုင်သော အထူးပြုစက်ကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။ အတွင်းစမ်းသပ်မှု စွမ်းရည်များ မရှိသော စက်ရုံများသည် အထူးပြုစွမ်းရည်ရှိသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများနှင့် စာချုပ်ချုပ်ဆိုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော စာချုပ်ချုပ်ဆိုမှုများသည် ကာကွယ်ရေးစနစ်၏ စုစုပေါင်း အသက်တာကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကု......

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ကျွန်ုပ်သည် သုံးမျောင်း 480V စနစ်တွင် 2-ပိုလ် ဖောက်စ်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ 2-pole 480V ဘရိက်ကာသည် အထူးသဖြင့် တစ်ခုတည်းသော ဖိုးစ် (single-phase) လော့ဒ်များ သို့မဟုတ် ဖိုးစ်နှစ်ခုကြားတွင် ချိတ်ဆက်ထားသော ပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် သုံးဖိုးစ် (three-phase) စနစ်များတွင် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဤဘရိက်ကာသည် လော့ဒ်ကို မောင်းနှင်ပေးသည့် ဖိုးစ်နှစ်ခုကို ကာကွယ်ပေးပြီး တတိယဖိုးစ်သည် မထိခိုက်ဘဲ ကျန်ရစ်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် 480 โวล့တ်ဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့် အမှန်တကယ်သော သုံးဖိုးစ် (true three-phase) လော့ဒ်ကို ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါက ဖိုးစ်သုံးခုလုံးကို တစ်ပါတည်း ကာကွယ်ပေးနိုင်သည့် သုံး-ပိုလ် (three-pole) ဘရိက်ကာ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ အရေးကြီးသည်မှာ သင့်လော့ဒ်ကို မောင်းနှင်ပေးသည့် မြေနှင့် မချိတ်ဆက်ထားသည့် (ungrounded) ကြိုးများ၏ အရေအတွက်နှင့် ကိုက်ညီသည့် ဘရိက်ကာ ပိုလ်အရေအတွက်ကို ရွေးချယ်ရန်ဖြစ်သည်။

480V ဆာကျူအီးတ်အတွက် 2-pole ဘရိက်ကာအစား single-pole ဘရိက်ကာကို အသုံးပြုပါက အဘယ်အရာဖြစ်ပါမည်နည်း။

2-ပိုလ် ကာကွယ်မှုလိုအပ်သည့် စီးကရ်ကဴတ်တွင် တစ်ခုသာသော ပိုလ် ဘရိတ်ကာကို အသုံးပြုခြင်းသည် အန္တရာယ်များစွာရှိသည့် လုံခြုံရေးအန္တရာယ်များနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစံနှုန်းများကို ချိုးဖောက်မှုများကို ဖော်ပေးပါသည်။ အကယ်၍ အက်စ်အော်ဖ် (fault) ဖြစ်ပါက တစ်ခုသာသော ပိုလ် ဘရိတ်ကာသည် လျှပ်စီးပေးသည့် ကြေးနီကြိုးနှစ်ချောင်းထဲမှ တစ်ချောင်းသာ ဖြတ်တောက်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး အခြားကြိုးကို ဖြတ်တောက်ထားသည့် ကြိုးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဗိုးအား ၄၈၀ ဗိုးဖြင့် လျှပ်စီးနေစေမည်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့ဖြစ်ခြင်းကြောင့် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်တွင် လျှပ်စီးထိခိုက်မှုအန္တရာယ်များ ဖော်ပေးပါသည်။ ထို့အပ besides ချိတ်ဆက်ထားသည့် ပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် တစ်ခုသာသော ပိုလ် ဘရိတ်ကာများသည် ၄၈၀ ဗိုး စနစ်များ၏ လိုင်းမှ လိုင်းသို့ ဗိုးအားအတွက် အသုံးပြုရန် အဆင်သင့်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် အက်စ်အော်ဖ် (fault) ကို ဖြတ်တောက်ရန် ကြိုးစားသည့်အခါ ဘရိတ်ကာသည် ကြီးမားသည့် ပျက်စီးမှုများဖြင့် ပျက်စေနိုင်ပါသည်။ အမေရိကန် လျှပ်စီးစီမံခန့်ခွဲမှုစံနှုန်း (NEC) တွင် မူလအတိုင်း မှုန်းမှုများကို ဖော်ပေးထားပါသည်။ မှုန်းမှုများကို မှုန်းမှုများ လိုအပ်သည့် အသုံးပြုမှုများတွင် မှုန်းမှုများကို တစ်ပါတည်း ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

၄၈၀ ဗိုး ၂-ပိုလ် ဘရိတ်ကာအတွက် မှန်ကန်သည့် လျှပ်စီးအား အဆင်သင့်ဖြစ်မှုကို မည်သို့ ဆုံးဖြတ်ရမည်နည်း။

2-ပိုလ် 480V ဘရိတ်ကား၏ မှန်ကန်သော စီးဆင်းမှုအနက် အချိန်အတိုင်းအတာသည် ချိတ်ဆက်ထားသော ပစ္စည်း၏ အပြည့်အဝ ဖော်ကုန်စီးဆင်းမှုနှင့် သက်ဆိုင်ရာ စီမံခန့်ခွဲမှုစံနှုန်းများပေါ်တွင် မှီတည်ပါသည်။ ယေဘုယျ စီးဆင်းမှုများအတွက် ဆက်လက်စီးဆင်းမှုအနက်၏ ၁၂၅% အနက် အနည်းဆုံးရှိသော ဘရိတ်ကားကို ရွေးချယ်ပါ။ မော်တော်စီးဆင်းမှုများအတွက် NEC အခု ၄၃၀ တွင် မော်တော်စီးဆင်းမှု၏ အပြည့်အဝ ဖော်ကုန်စီးဆင်းမှုကို အခြေခံ၍ အထူးသတ်မှတ်ထားသော အရွယ်အစားသတ်မှတ်မှုများ ဖော်ပြထားပါသည်။ မော်တော်စီးဆင်းမှုအမျိုးအစားနှင့် စတင်မှု အရာအားလုံးပေါ်တွင် မှီတည်၍ မော်တော်စီးဆင်းမှု FLC ၏ ၁၅၀% မှ ၂၅၀% အထိ ဘရိတ်ကားများကို အရွယ်အစားသတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင်ရွေးချယ်ထားသော ဘရိတ်ကား၏ ဆက်လက်စီးဆင်းမှုအနက်သည် တွက်ချက်ထားသော အနည်းဆုံးအနက်ထက် ပိုများကြောင်း အမြဲတမ်း စစ်ဆေးပါ။ ထို့အပြင် ထောက်လှမ်းမှုနေရာတွင် ရနှိုင်သော အမှားအမှင်စီးဆင်းမှုကို ဖော်ကွယ်နိုင်ရန် ဖော်ကွယ်မှုအနက်သည် လိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း သေချာစေပါ။ ဖော်ကွယ်မှုပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကြည့်ရှုခြင်းနှင့် မှန်ကန်သော လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာ တွက်ချက်မှုများကို ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သင့်တော်သော ဘရိတ်ကားအရွယ်အစားသတ်မှတ်မှုကို အာမခံနိုင်ပါသည်။

480V တစ်ခုတည်းသော ဖေ့စ် စီးဆင်းမှုအားလုံးသည် 2-ပိုလ် ဘရိတ်ကားများကို လိုအပ်ပါသလား။

480V တစ်ဖောက်စ် လေးခုအားသော ပိုမိုမှန်ကန်သော လျှပ်စစ်လုပ်ဆောင်မှုအရ 2-ပိုလ် ဘရိတ်ကာများကို အသုံးပြုရန် လုံးဝလိုအပ်သည်မဟုတ်သော်လည်း စံနှုန်းများနှင့် လုံခြုံရေးအကြောင်းအရာများကြောင့် ၎င်းတို့သည် စံနှုန်းအတိုင်း ရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသည်။ အများပြည်သူလျှပ်စစ်စံနှုန်း (National Electrical Code) အရ ပေါင်းစပ်ထားသော လျှပ်စစ်အားဖောက်စ်များကို တစ်ပါတည်း ဖွင့်ပေးရန် လျှပ်စစ်အားဖောက်စ်များကို ခွဲထုတ်ပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် 480V တစ်ဖောက်စ် လေးခုအားသော အသုံးများသည့် အသုံးပုံများအတွက် 2-ပိုလ် ကာကွယ်မှုကို အများအားဖြင့် လိုအပ်ပါသည်။ သီအိုရီအရ တစ်ခုတည်းသော ပိုလ်နှစ်ခုပါ ဘရိတ်ကာများကို တစ်ပါတည်း လုပ်ဆောင်သည့် အလုပ်လုပ်မှုစနစ်ဖြင့် အတူတက်သော ကာကွယ်မှုကို ပေးနိုင်သော်လည်း အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော 2-ပိုလ် 480V ဘရိတ်ကာများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ပိုမိုရှင်းလင်းသော တပ်ဆင်မှုနှင့် အာမခံထားသော တစ်ပါတည်း လုပ်ဆောင်မှုတို့ကို ပေးစေပါသည်။ စျေးနှုန်းအတွင်း အနည်းငယ်သာ ကွာခြားမှုရှိသည့်အတွက် 2-ပိုလ် ဘရိတ်ကာများသည် စက်မှုနှင့် ကုန်သွယ်ရေးနေရာများတွင် 480V တစ်ဖောက်စ် လေးခုအားသော ကာကွယ်မှုအသုံးပုံများအတွက် လက်တွေ့ကျသော စံနှုန်းဖြစ်လာသည်။